Nowe BMW M3 i BMW M4 Oficjalne zawody w Indonezji

Nowe BMW M3 Competition i BMW M4 Competition Urzędnik w Indonezji. BMW Group Indonesia wypuściła BMW M3 Competition Limuzyna i BMW M4 Competition Coupé. oba mają aktualizacje w zakresie projektu, wydajności i funkcji.

„Przedstawiamy nowe BMW M3 Competition Limuzyna i BMW M4 Competition Coupé. Osiągi są coraz mocniejsze, projekty odważniejsze, technologia bardziej wyrafinowana” – powiedziała Jodie O'tania, szefowa ds. komunikacji BMW Group Indonesia podczas wirtualnej prezentacji BMW M3 i M4 w środę (30 czerwca 2021 r.).

Oba samochody sportowe obejmują technologię podwozia BMW M4 GT3, wyrazistą stylistykę nadwozia, nowe wnętrze z wysokiej jakości materiałami i system operacyjny BMW M Drive Professional, zastosowany po raz pierwszy w tej nowej serii samochodów sportowych.

Ceny BMW M3 Competition i BMW M4 Competition

Pakiet sprzedażowy tych dwóch samochodów sportowych obejmuje BMW Service Inclusive, program, który zwalnia klientów z opłat za utrzymanie pojazdu przez 5 lat lub 60 000 km (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej) oraz 36-miesięczną gwarancję bez limitu przebiegu.

Opony tego pojazdu objęte są 3-letnią gwarancją firmy BMW Group, która obejmuje koszt wymiany 100% na maksymalnie 4 opony w okresie obowiązywania gwarancji.

Poniżej znajduje się cennik BMW M3 Competition i BMW M4 Competition:

1. Konkurs BMW M3: 2 059 000 IDR poza drogą
2. BMW M3 Competition Individual: 2 599 000 000 IDR poza drogą
3. Konkurs BMW M4: 2 119 000 000 IDR poza drogą
4. BMW M4 Competition Individual: 2 659 000 000 IDR poza drogą

Co jest specjalnego w BMW M3 Competition i BMW M4 Competition?

Oto recenzja BMW:

1. Projektowanie

Konkurencja BMW M3 i Konkurencja BMW M4 są odważniejsze. Widziane z przodu, wygląd nowego BMW M3 i najnowszego BMW M4 bardzo się różni. Wskazuje na to nowy, większy grill. Charakterystyczna atrapa chłodnicy samochodów BMW pojawia się teraz w nowych M3 i M4.

Według Jodie, bezramowa atrapa chłodnicy w BMW M3 Competition i M4 Competition jest inspirowana designem sportów motorowych.

W przeciwieństwie do pionowej osłony chłodnicy z poziomymi osłonami chłodnicy, szerokie błotniki ze skrzelami BMW M z przodu oraz osłony chłodnicy na przednim i tylnym zderzaku charakteryzują wygląd nowego BMW M3 i M4.

Sedan i coupé mają dach wykonany z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) z aerodynamicznie zoptymalizowanymi antenami płetwowymi, tylny spojler i dwie rury wydechowe BMW M.

Adaptacyjne reflektory LED ze światłem laserowym BMW są standardem w BMW. Oba te samochody są dostępne z 3 ograniczonymi opcjami malowania nadwozia, a mianowicie Sao Paulo Yellow, Toronto Red metallic i Isle of Man Green metallic.

2.Wnętrza

We wnętrzu BMW M3 Competition Limuzyna i BMW M4 Competition Coupé oferuje ergonomiczny kokpit. Wewnątrz znajdują się nowe sportowe fotele BMW M, które można regulować elektrycznie. Fotele obite są miękką, ziarnistą, oddychającą skórą z merynosów.

Obecny projekt ławki wygląda sportowo dzięki kolorowym elementom BMW M i gładkiej skórze. Dla kontrastu, oba samochody są wyposażone w pakiet wnętrza M Carbon. Włókno węglowe jest obecne nie tylko w wykończeniu wnętrza i konsoli środkowej, ale po raz pierwszy zmodernizowano również kierownicę i łopatki zmiany biegów.

3. Silnik 510 Dk

BMW M3 Competition i BMW M4 Competition wyposażone są w 6-cylindrowy silnik benzynowy BMW TwinPower Turbo o pojemności 3,0 l z 2 turbosprężarkami typu mono-scroll, pośrednim chłodzeniem powietrza doładowującego, systemem Valvetronic, podwójnym układem VANOS i wtryskiem High Precision Injection (maksymalnie 350 barów).

Silnik ten łączy wysokie prędkości charakterystyczne dla BMW M z najnowszą technologią BMW M TwinPower Turbo. Dwie turbosprężarki z układem chłodzenia powietrza dolotowego pośredniego, układ wytwarzania powietrza maksymalizujący przepływ powietrza oraz układ bezpośredniego wtrysku pracujący z maksymalnym ciśnieniem 350 barów pomagają generować natychmiastową moc.

Ten silnik BMW jest w stanie wytworzyć maksymalny moment obrotowy 650 Nm w zakresie od 2750 do 5500 obr./min. Maksymalna moc sięga 510 KM, która jest dostępna przy 6250 obr./min z czerwoną linią przy 7200 obr./min.

W rezultacie BMW przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy. Przyspieszenie od 0-200 km/h w zaledwie 12,5 sekundy. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 250 km/h.

4. Stabilność

To BMW ma na celu dostarczenie połączenia dynamiki, zwinności i precyzji, które są znakiem rozpoznawczym pojazdów BMW M.

Pakiety usztywniające opracowane specjalnie dla maszynowni, ramy pomocniczej przedniej osi, usztywnień pod podłogą poniżej i na ramie pomocniczej tylnej osi z bezpośrednim połączeniem z nadwoziem przyczyniają się do precyzyjnego prowadzenia samochodu, nawet przy ekstremalnych przyspieszeniach.

BMW naprawiło nogi w innym stylu i różnych wymiarach kół dla przedniej i tylnej osi.

BMW M3 Competition Limuzyna jest wyposażone w nabłyszczane kute obręcze kół BMW M ze stopów lekkich Double Spoke 825 M Bicolor Jet Black, a BMW M4 Competition Coupé w kute obręcze kół BMW M Double Spoke 826 M Bicolor. Kute koła Jet Black. wypolerowany z półprzezroczystymi cieniami.

Oba mają różne wymiary przednich i tylnych kół, przednie o wymiarach 19 × 9,5 J i tylne 20 × 10,5 J. W obu tych modelach zastosowano opony o wymiarach 275/35 R19 z przodu i 285/30 R20 z tyłu.

5. Funkcje

BMW przedstawia BMW M Drive Professional, specjalnie zaprojektowane do jazdy po torze. Należą do nich innowacyjna kontrola trakcji BMW M, która umożliwia dopasowanie zintegrowanej funkcji ograniczania poślizgu kół do osobistych preferencji i potrzeb kierowcy za pomocą systemu DSC (ponad dziesięć ustawień).

Inne komponenty BMW M Drive Professional to BMW M Drift Analyzer, który rejestruje i ocenia statystyki driftu, oraz BMW M Laptimer, który rejestruje czasy okrążeń i inne informacje z jazd po torze. Pakiet M Drive Professional obejmuje nową funkcję M Traction Control, dostępną w modelach TRACK.

Ta kontrola trakcji pozwala kierowcy dostosować poziom interferencji poślizgu kół. Przycisk Setup na konsoli środkowej zapewnia bezpośredni dostęp do opcji silnika, podwozia, układu kierowniczego i hamulcowego, wspomagania zmiany biegów i kontroli trakcji.

Posiada funkcje, w tym świetny system wkładu kierowcy, który zmniejsza obciążenie kierowcy. Oba samochody sportowe są wyposażone w Active Park Distance Control z czujnikami z przodu iz tyłu, system ostrzegania przed kolizją z interwencją hamulca oraz system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu.

Funkcja parkowania, w którą wyposażony jest Assistant 2.0 System Surround View, a także asystent cofania w standardzie.

Pełne specyfikacje BMW M3 Competition i BMW M4 Competition

Kluczowe specyfikacje

• Typ : sedan (M3 Competition), Coupe (M4 Competition)
• Silnik: sześciocylindrowy o pojemności 3000 cm3
• Moc: 510 koni mechanicznych
• Skrzynia biegów: 8-biegowa automatyczna
• Paliwo: benzyna
• Liczba miejsc: 5 (M3 Competition Sedan), 4 (M4 Competition Coupé)

Pełne specyfikacje

> Silnik i osiągi

• Typ silnika: 3,0-litrowy, 6-cylindrowy silnik benzynowy BMW TwinPower Turbo z 2 turbosprężarkami typu mono-scroll, pośrednim chłodzeniem powietrza doładowującego, Valvetronic, podwójny VANOS, wtryskiem High Precision Injection (maksymalnie 350 barów).
• Pojemność silnika: 2993 cm3
• Cylindry: 6 cylindrów w jednym kierunku
• Skrzynia biegów: M Steptronic z Drivelogic
• Skrzynia biegów: 8 biegów
• Moc maksymalna: 510 koni mechanicznych
• Maksymalny moment obrotowy: 650 Nm
• Prędkość maksymalna: 250 km/h
  0-100 km/h 3,9 sekundy
• Paliwo: benzyna
• Pojemność zbiornika: 59 litrów

> Wymiary

• Długość: 4794 mm (M3 Competition Sedan), 4794 mm (M4 Competition Coupé)
• Szerokość: 2068 mm (M3 Competition Sedan), 2081 mm (M4 Competition Coupé)
• Wysokość: 1437 mm (M3 Competition Sedan), 1393 mm (M4 Competition Coupé)
• Waga: 1,805 kg.
• prześwit: –
• Rozstaw osi: 2857 mm

> Układ kierowniczy, zawieszenie i opony

• Zawieszenie przednie: Adaptacyjne zawieszenie M ze specyficzną dla M regulacją charakterystyki amortyzatorów
• Zawieszenie tylne: Adaptacyjne zawieszenie M ze specyficzną dla M kontrolą charakteru amortyzatorów
• Opony: 275/35 R19 (przód) i 285/30 R20 (tył).
• Koła: 19×9,5J (przód), 20×10,5J (tył)
• Hamulce przednie: błyszcząca czerń z 6-tłoczkowymi hamulcami / zaciskami 380 mm
• Hamulce tylne: jednotłoczkowy pływający zacisk hamulcowy / 370 mm

> Zewnętrzne

• Reflektory: adaptacyjne diody LED ze światłem laserowym BMW