7 Elementy układu paliwowego i ich funkcje

Rancakmedia.com – Konwencjonalne elementy układu paliwowego benzyny składają się z wielu elementów, z których jednym jest gaźnik, zbiornik paliwa i inne, szczegółowe informacje znajdują się poniżej.

W przypadku bardziej tradycyjnej metody powietrze i paliwo są mieszane w gaźniku w odpowiednich proporcjach. Z drugiej strony system EFI opiera się na informacjach z czujników, aby elektrycznie regulować ilość zużywanego paliwa. To sprawia, że proces jest bardziej skomplikowany, ale także bardziej precyzyjny.

Przegląd układu paliwowego

Właściciele samochodów na pewno spotkali się z czymś takim jak spalanie lub układ paliwowy. Układ ten jest bardzo ważny dla eksploatacji samochodu ze względu na ważną rolę jaką pełni.

Mówiąc najprościej, samochód nie może prawidłowo funkcjonować bez systemu. Otóż na samym paliwie występują dwa rodzaje układów, mianowicie konwencjonalny i wtryskowy.

Konwencjonalne systemy często nadal wykorzystują gaźnik do mieszania powietrza i paliwa. Paliwo jest rozpylane przez wtryskiwacze w układzie wtryskowym. Mimo, że układ wtryskowy może sprawić, że spalanie paliwa będzie tańsze, niektórzy nadal wybierają samochody ze starą instalacją.

Powodem jest, samochód z konwencjonalnymi maszynami mają niższą cenę. Ponadto uważa się, że tradycyjne techniki upraszczają konserwację silnika samochodowego.

Zbiornik paliwa lub zbiornik paliwa będzie zawierał paliwo. Pompa paliwowa pompuje paliwo, które następnie jest filtrowane przez filtr paliwa. Przewody paliwowe służą do przenoszenia paliwa ze zbiornika do innych elementów silnika.

Elementy układu paliwowego benzyny i ich funkcje

Dlatego przy tej okazji wyjaśnimy ogólnie rolę komponentów w układzie paliwowym benzyny. Oto wyjaśnienie:

Zbiornik paliwa (zbiornik paliwa)

Zbiornik paliwa w układzie paliwowym służy do przyjmowania benzyny, która następnie zostanie rozproszona przez inne elementy układu paliwowego, dzięki czemu może być wykorzystana jako paliwo w silniku.

Aby uniknąć wycieku paliwa w razie wypadku, pojazdy czterokołowe często mają zbiorniki paliwa skierowane tyłem do kierunku jazdy. Ten zbiornik jest wykonany z cienkich, ale mocnych blach stalowych, również pokrytych powłoką antykorozyjną.

Należy pamiętać, że rdza na zbiorniku jest bardzo niebezpieczna, ponieważ rdza może blokować filtr i jest bardziej podatna na wycieki. Zbiornik paliwa to nie tylko pełna skrzynia, w środku znajduje się izolacja lub separator.

Zadaniem separatora jest uniemożliwienie cyrkulacji paliwa podczas pracy pojazdu, co może spowodować zmianę poziomu paliwa. Powyższy rysunek przedstawia wiele elementów zbiornika paliwa.

1. Filtr: pomaga filtrować paliwo w zbiorniku.
2. Wskaźnik paliwa: służy do pomiaru poziomu paliwa, który następnie zostanie przekształcony w postać cyfrową lub analogową na wskaźniku paliwa na desce rozdzielczej.
3. Separatory: zapewniają stabilność paliwa w zbiorniku podczas jazdy samochodu.
4. Korek spustowy: do spuszczania paliwa w razie potrzeby.
5. Przewód powietrzny: paliwo będzie wracało do zbiornika przez kanał wlotowy przez przewód powietrzny.

Przewód paliwowy

Główny przewód paliwowy pomaga transportować benzynę ze zbiornika do gaźnika. Węże i rury zabezpieczone przed wyciekiem w razie zderzenia tworzą te przewody paliwowe, które często są instalowane pod ramą lub podłogą samochodu.

Ta rura paliwowa jest wykonana ze stali ocynkowanej i miedzi (stal miedziowana). Istnieje również kilka elementów wykonanych z gumowego węża.

W układzie paliwowym są trzy przewody paliwowe:

1. To jest główny przewód paliwowy ze zbiornika do stacji benzynowej.
2. Przewód powrotny paliwa z gaźnika do zbiornika, zwany potocznie
3. Przewód oparów paliwa przenosi opary benzyny ze zbiornika paliwa do pojedynczego kanistra z węglem drzewnym.

Filtr paliwa (filtr paliwa)

Jak sama nazwa wskazuje, filtr paliwa służy do odfiltrowania zanieczyszczeń lub wody, które mogą znajdować się w paliwie. Ten filtr paliwa znajduje się między zbiornikiem a pompą paliwa. Istnieją inne samochody, w których filtr paliwa jest wbudowany w zbiornik paliwa.

Element filtrujący w filtrze paliwa samochodu benzynowego może spowolnić przepływ paliwa, pozwalając wodzie i cząsteczkom brudu o masie większej niż masa paliwa opaść na dno i osadzić się.

W większości przypadków tego filtra paliwa nie da się otworzyć, ale jeśli brud nie jest zbyt duży, można go wyczyścić. Uszkodzonych przedmiotów nie można otworzyć i wyczyścić, dlatego należy je wymienić, jeśli zostaną uznane za nienadające się do użytku.

Poniżej przedstawiono filtr paliwa lub filtr paliwa w samochodzie napędzanym benzyną. Przeczytaj także: Funkcja filtra paliwa (filtr paliwa).

Pompa paliwowa

Kiedy paliwo się uruchamia, pobiera paliwo ze zbiornika i pompuje je do chłodnicy, gdzie jest schładzane. Mechaniczne i elektryczne pompy paliwowe to dwa najpopularniejsze typy.

Wałek rozrządu napędza mechaniczną pompę paliwową, podczas gdy paliwo elektryczne jest zasilane z akumulatora lub układu ładowania w celu zasilania elektrycznej pompy paliwowej.

Wykorzystuje się pompę elektryczną, która jest zwykle montowana w zbiorniku paliwa nowoczesnych pojazdów wyposażonych w system EFI.

gaźnik

Zadaniem gaźnika jest regulacja ilości mieszanki paliwowo-powietrznej, która dostaje się do cylindrów silnika. Jedną z części gaźnika jest odpowietrznik, który służy jako miejsce łączenia paliwa i powietrza w celu wytworzenia drobnej mgiełki.

Wewnątrz gaźnika znajdują się różnego rodzaju systemy, w których system ten działa w celu wytworzenia kombinacji powietrza i paliwa zgodnie z potrzebami silnika, dzięki czemu jego wykorzystanie jest bardziej wydajne. Przeczytaj także: Funkcje gaźnika w samochodach i motocyklach

Aby lepiej zrozumieć gaźnik, możesz przeczytać następującą stronę zatytułowaną „Układ pracy gaźnika”. W tym artykule omówiono system gaźnika i sposób jego działania.

Kanister z węglem drzewnym

Ze względu na zwiększone ciśnienie w zbiorniku spowodowane podwyższoną temperaturą w rurach wewnętrznych, kanistry z węglem drzewnym służą do tymczasowego przechowywania oparów benzyny, które w przeciwnym razie zostałyby zmarnowane w komorze pływakowej gaźnika i przewodzie emisyjnym.

Zgromadzone opary benzyny przepłyną do kolektora dolotowego, który następnie trafi do komory spalania. Aby kanister z węglem drzewnym wykorzystywał opary benzyny zamiast je marnować, zaleca się umieszczenie go w komorze spalania. Tylko ograniczona liczba pojazdów z gaźnikiem jest wyposażona w ten konkretny element.

Licznik paliwa lub wskaźnik paliwa

Licznik paliwa jest zwykle umieszczony na desce rozdzielczej samochodu. Zadaniem licznika paliwa jest informowanie kierowcy o ilości paliwa w zbiorniku, aby kierowca mógł oszacować i nie zabrakło mu benzyny.

Wskaźnik paliwa w zbiorniku paliwa wysyła sygnał do tego wskaźnika paliwa, który jest następnie przetwarzany na postać analogową lub cyfrową.

Wniosek

Układ paliwowy jest bardzo ważny dla działania samochodu ze względu na ważną rolę, jaką pełni. Zbiornik paliwa, filtr paliwa, przewody paliwowe i pompa paliwowa są również częścią układu paliwowego.

EFI opiera się na informacjach z czujników, aby elektrycznie regulować ilość zużywanego paliwa. Zbiornik paliwa to cylindryczny pojemnik na benzynę w kształcie pudełka. Istnieją również elementy wykonane z węża gumowego (wąż gumowy) w celu ochrony przed korozją.

Zadaniem gaźnika jest regulacja ilości mieszanki paliwowo-powietrznej, która dostaje się do silnika. Wskaźnik poziomu paliwa jest zwykle umieszczony na desce rozdzielczej pojazdu benzynowego, a wskaźnik poziomu paliwa pokazuje aktualny stan zbiornika paliwa.