Specyfikacje samolotów Antonow AN-225 Mrija

Rancakmedia.com – Największy na świecie ukraiński samolot Antonow AN-225 został zniszczony podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w niedzielę (27.02.2022). Samolot Antonow był zaparkowany na lotnisku w pobliżu stolicy Ukrainy, Kijowa, kiedy został zaatakowany przez siły rosyjskie.

Producent Antonowa nie ujawnia rozmiaru uszkodzeń, dopóki nie zbada ich ekspert. Następnie państwowa firma wojskowa, która zarządza również Antonowem, Ukrobornprom, ujawniła w niedzielę (27.02.2022), że całkowity koszt wymaganych napraw wynosi blisko 3 miliardy dolarów.

Szacuje się, że naprawa problemu będzie kosztować około $3 miliardów i potrwa ponad pięć lat.

Rzecznik Ukroboronpromu stwierdził: „Naszym obowiązkiem jest zapewnienie, aby Federacja Rosyjska poniosła koszty, które powodują umyślne szkody w ukraińskim lotnictwie i przemyśle lotniczym cargo”.

Ukraińska nazwa samolotu Antonow AN-225 to „Mriya”, co oznacza „sen”. Po uruchomieniu aircharterservice.com tylko jeden Antonow AN-225 został kiedykolwiek zbudowany do końca.

Produkcja Antonowa AN-225-2 rozpoczęła się pod koniec lat 80. i została zakończona w 2009 roku, gdy samolot był jeszcze w produkcji. W rzeczywistości było kilka prób wznowienia produkcji drugiego samolotu AN-225.

Według prezesa spółki macierzystej Antonowa, UkrOboronProm, w 2021 roku dyrektor generalny Jurij Husjew ujawnił, że firma wciąż szuka inwestorów, chociaż nie ma planów duplikowania samolotu.

Samolot AN-225 ma 20 kół sterowych na 32-kołowym podwoziu.

Cztery koła kierownicy znajdują się w przednim kole zębatym, podczas gdy pozostałych 16 jest ukrytych za 18 głównymi biegami pojazdu.

Ładowność 250000 KG / 551156 IBS

Antonow AN-225 Mriya to największy samolot na świecie i jedyny samolot wyposażony w sześć silników turbowentylatorowych.

Samolot może przewozić do 250 ton ładunku, w tym do 200 ton komponentów, na trasach krótko- i średniodystansowych.

AN-225 Mriya ma przewozić dwa razy więcej ładunku niż Boeing 747.

Rozpiętość skrzydeł i długość całkowita AN-225 Mriya są mniej więcej wielkości boiska piłkarskiego, a jego maksymalna masa startowa wynosi 1,32 miliona funtów (około 598 ton).

Rozmiar i waga statku towarowego Antonow AN-225 Mrija wymagałyby ogromnej siły, aby podnieść go z ziemi, więc ukraińscy inżynierowie z Antonowa wyposażyli go w sześć silników zdolnych do wypchnięcia go na zewnątrz (51 590 funtów ciągu) każdy (51 590 funtów pchnięcie).

Projekt wnętrza samolotu AN-225

Ogólnie rzecz biorąc, przedział ładunkowy AN-225 Mriya ma 142,1 stopy długości, około 21 stóp szerokości i 14 stóp wysokości wewnętrznej, co czyni go wystarczająco dużym, aby pomieścić 50 pojazdów.

Wnętrze ładowni składa się z głównego pokładu ładunkowego, wyposażonego we wbudowany dźwig o udźwigu 33 ton.

Pomieszczenie inżynieryjne wystarczająco duże dla czteroosobowej załogi z boczną przestrzenią ładunkową na duże przedmioty i sprzęt do obsługi technicznej samolotu.

Gdy przychodzi czas na wejście do samego kokpitu, aby dostać się tam z dachu samolotu, trzeba skorzystać z wysuwanej drabinki.

Nowoczesne funkcje technologiczne

Silnik AN-225 Mriya jest najbardziej widocznym i najbardziej znanym elementem technicznym samolotu. W AN-225 Mriya znajduje się sześć turbowentylatorowych silników lotniczych ZMKB Progress Lotarev D-18T, tworzących ogromną elektrownię, która pozwala samolotowi latać w powietrzu na wysokości 36 000 stóp z maksymalną prędkością 528 mil na godzinę.

W pełni naładowany AN-225 może przelecieć 9569 mil, czyli wystarczająco długo, aby dostać się z Londynu do Australii.

Specyfikacje samolotów Antonow AN-225 Wikipedia

1. Załoga: 6
2. Ładowność: 250 000 kg
3. Długość: 84 stopy
4. Rozpiętość skrzydeł: 88,4 m
5. Wysokość: 18,1m
6. Powierzchnia skrzydła: 905 m2
7. Masa własna: 285 000 kg
8. Maksymalna masa przy starcie: 600 000 kg
9. Silnik: 6 turbowentylatorów ZMKB Progress D-18, każdy po 229,5 kN Start: 3500 m (11500 stóp) przy maksymalnym obciążeniu

wydajność

1. Prędkość maksymalna: 850 kilometrów na godzinę (460 węzłów, 530 mph) (460 węzłów, 530 mph)
   800 kilometrów na godzinę to maksymalna dozwolona prędkość na autostradzie (430 węzłów, 500 mil na godzinę)
2. Zasięg: 15 400 kilometrów na pełnym baku.
3. Pułap 11 000 metrów można uznać za granicę.
4. Obciążenie skrzydła: 662,9 kg/m²
5. Ciąg/waga: 0,234

Wniosek

Największy na świecie ukraiński samolot Antonow AN-225 został zniszczony podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę. Całkowity koszt wymaganych napraw to blisko 3 miliardy dolarów amerykańskich. Szacuje się, że naprawa problemu będzie kosztować około $3 miliardów i potrwa ponad pięć lat.

W pełni naładowany AN-225 może przelecieć 9 569 mil, czyli wystarczająco długo, aby dotrzeć z Londynu do Australii. Wnętrze ładowni składa się z głównego pokładu ładunkowego, wyposażonego we wbudowany dźwig o udźwigu 33 ton. Na pokładzie znajduje się sześć silników turbowentylatorowych ZMKB Progress Lotarev D-18T.