
2022 Chevrolet COPO Camaro startet mit dem größten V8 des amerikanischen Autoherstellers
rancakmedia.com – 2022 Chevrolet COPO Camaro mit dem größten V8 des amerikanischen Autoherstellers auf den Markt gebracht. Dieser Chevrolet Camaro Drag-Race-Wagen hat einen Motor mit sehr großem Hubraum, aber Sie können ihn nicht auf der Straße verwenden, wissen Sie.
Er heißt COPO Camaro und gehört zu den Chevrolet-Modellen, die eine Geschichte im US-amerikanischen Drag-Race haben.
COPO (Central Office Production Order) wird normalerweise von Chevrolet-Händlern verwendet, um Fahrzeuge mit besonderen Spezifikationen zu bestellen.
Doch im Jahr 1969 wurde das COPO-Verfahren von mehreren Chevrolet COPO Camaro-Händlern genutzt, um mehrere Autos für Drag Racing mit großen Motoren zu bestellen.
Jetzt hat Chevrolet für das Modelljahr 2022 den COPO Camaro vorgestellt, der über mehrere große Motoroptionen verfügt.
Der größte ist der normale Big-Block-V8-Saugmotor mit einem Hubraum von 572 Kubikzoll oder 9.373 cm³.
Nach Angaben von Car And Driver wird der Big-Block-Motor von der National Hot Rod Association (NHRA) auf 430 PS geschätzt. Maschinen haben Monster, die wieder einsatzbereit gemacht werden können.
All dies gehört Ihnen ab $105.500 vor Händlergebühren. Das mag für ein Schienenspielzeug teuer klingen, aber man sollte bedenken, dass seit der Wiederbelebung des Programms im Jahr 2012 weniger als 700 neue COPO Camaros gebaut wurden.
Mehr Menschen besitzen moderne Bugattis als den Chevrolet COPO Camaro. Überraschenderweise hat Chevy in seiner Pressemitteilung keine näheren Angaben zur Leistung dieses Maschinenmonsters gemacht. Es wurden jedoch mehrere 572-Boxmotoren hergestellt, von denen der stärkste 727 PS und 680 Pfund-Fuß Drehmoment leistet.
Der in COPO installierte 572 verfügt über Kraftstoffeinspritzung, was bedeutet, dass die Energiezahl wahrscheinlich höher ist. Wir wissen zumindest, dass es auf 6.750 U/min anspringt.
Wenn Sie einen 5,7-Liter-Kompressor bevorzugen, leistet er 580 PS; Der natürlich geräucherte 427-V8 macht 470er-Mobile NHRA.
Der Detroiter Autohersteller hatte zuvor den Verkauf des Chevrolet COPO Camaro auf nur 69 pro Jahr begrenzt, aber das ist nicht mehr der Fall.
Weil vielleicht die Zukunft für Verbrennungsmotoren ungewiss scheint oder weil die Vermarktung des Camaro in der Sackgasse steckt, hat sich Chevy dafür entschieden, so viele treue Kunden wie möglich nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ unterzubringen. Es wird ab Ende 2021 verfügbar sein.