Poznaj rodzaje silników samochodowych i sposób ich działania

Lovata Andrean

Poznaj rodzaje silników samochodowych i sposób ich działania

Rancakmedia.com – Przed zakupem wymarzonego samochodu warto najpierw zapoznać się z rodzajem silnika samochodu i tym, jak auto pracuje w zależności od jego konfiguracji. No dalej, spójrz na poniższy artykuł.

Wiele osób posiada samochody, ale wydaje się, że brakuje im wiedzy na temat różnych typów silników i tego, jak prawidłowo je konserwować.

Tak naprawdę znajomość typu silnika w samochodzie jest zaletą dla kogoś, kto naprawdę kocha samochody i chce mieć wpływ na ich konserwację.

Dzisiejsze oceny samochodów prawie zawsze zawierają informację o typie silnika samochodu. Nazwij to samochodem rzędowym, czterocylindrowym, V8, typu boxer, obrotowym, hybrydowym lub elektrycznym.

Jeśli więc nie wiemy, co oznacza to wyrażenie, z pewnością wprowadzi nas to w zakłopotanie. W rzeczywistości ten typ silnika ma swoje własne cechy, które ostatecznie wpływają na charakter samochodu. Podobnie jak charakter, oczywiście są zalety i wady.

Rodzaje silników samochodowych

Silnik rzędowy

W Indonezji najczęściej stosuje się silniki samochodowe w konfiguracji rzędowej. Samochody z silnikami rzędowymi lub rzędowymi są częściej spotykane na ulicach miast, co widać już na pierwszy rzut oka. Jak sama nazwa wskazuje, ten typ silnika ma równoległy lub wyrównany układ cylinder/tłok.

Zaletą tego typu silników rzędowych jest oszczędność paliwa ze względu na ich zwartość i niewielką masę. Dlatego większość samochodów zwykle korzysta z tego typu konfiguracji silnika.

Ponadto tego typu maszyna jest bardzo przystępna cenowo w budowie i utrzymaniu. Tunerzy wiedzą również, że konfiguracja inline ułatwia strojenie, zwłaszcza inline-four.

Dzięki temu masa silnika rozkłada się bardziej równomiernie w całym samochodzie, dzięki czemu jest on stabilniejszy. Zakłóca to stabilność i prowadzenie samochodu. Jednak ten typ silnika samochodowego nie jest pozbawiony ograniczeń. Wymaga dużego opakowania lub miejsca na maszynie ze względu na konfigurację inline. Zwłaszcza w silnikach rzędowych sześciocylindrowych.

Ten typ silnika jest często nazywany rzędowym cztero- lub sześciocylindrowym. Począwszy od tanich maszyn po znane maszyny takie jak JZ, RB, seria B, 4AG, 4G63 i inne. Ta konfiguracja silnika jest preferowana przez wielu europejskich producentów samochodów, z których najbardziej lojalnym jest BMW.

Typ silnika samochodowego z silnikiem V

Typ silnika samochodowego z konfiguracją silnika z cylindrem V jest zwykle powiązany z mocą i oczywiście prędkością, jaką może poruszać się samochód.

Musisz znać nazwy silników V6, V8, V10 i V12. Oczywiście więcej cylindrów oznacza większą powierzchnię spalania powietrza i paliwa, co skutkuje większą mocą.

Jednym z najmniejszych układów silników samochodowych jest czterocylindrowy rzędowy. Wystarczy porównać to z wydłużoną inline. Silnik V ma bardziej kompaktowe rozmiary, dzięki czemu może pomieścić wiele cylindrów, co wyjaśniliśmy wcześniej. Nie tylko z liczb, pojemność cylindrów może być jeszcze większa w silniku V, dzięki czemu może on wytwarzać dużą moc.

Moment obrotowy wytwarzany przez tę konfigurację silnika samochodowego jest również większy niż w przypadku silnika rzędowego. Ma większy moment obrotowy, szczególnie przy niskich obrotach, ze względu na sposób, w jaki jest zbudowany, gdzie każda para tłoków pracuje po obu stronach.

Silniki V częściej spotyka się w samochodach z wyższej półki lub luksusowych, ponieważ mają większą moc i moment obrotowy niż inne silniki.

Wadą silników V jest to, że mają wiele ruchomych części, co wymaga większych nakładów na produkcję i konserwację. Ciężkie samochody mają tendencję do korzystania z tej konfiguracji silnika, zwłaszcza gdy wzrasta liczba i objętość samochodów.

Silnik boksera

Silnik samochodowy typu płaskiego lub typu bokser to jeden z najbardziej nietypowych układów silników samochodowych. W przeciwieństwie do innych typów silników, położenie cylindrów w silniku typu flat/boxer jest poziome, czasami nazywane także poziomym.

Chociaż silniki do samochodów płaskich i silniki typu bokser wyglądają tak samo, istnieją niewielkie różnice w konfiguracji, w której są one połączone. W silniku Boxer każdy cylinder ma swój własny czop korbowy, ale w silniku typu Flat jeden czop korbowy jest używany dla pary cylindrów skierowanych do siebie.

W rezultacie w silniku typu bokser przeciwne tłoki zbliżają się do siebie, zanim się oddalą. Rękawice dwóch wojowników uderzają o siebie. W płaskim silniku przeciwne tłoki poruszają się obok siebie. Jednak w życiu codziennym znaczenie konstrukcji silników bokserskich i płaskich jest zwykle utożsamiane.

Ten typ konfiguracji silnika typu bokser ma nisko położony środek ciężkości, dzięki czemu samochód ma dobrą stabilność i sterowność. Ze względu na zmniejszone naprężenia na wale korbowym, silniki bokserskie/płaskie są również znane jako silniki gładkie.

Wadą tej konfiguracji silnika samochodu typu bokser jest to, że ma on dość duże wymiary. Konserwacja może być trudna, zwłaszcza jeśli prześwit w maszynowni jest niewielki. Dźwięk wytwarzany przez silnik typu bokser lub silnik typu flat może być silniejszy niż dźwięk silnika rzędowego. Ale tak naprawdę to właśnie ta cecha jest główną atrakcją dla wielbicieli.

Typ maszyny obrotowej

Mówiąc o drobiazgach, zwycięzcą jest konfiguracja silnika samochodu obrotowego. Proste, ale naprawdę skuteczne. Maszyna ta charakteryzuje się doskonałym stosunkiem mocy do masy. Z małych wymiarów i niewielkiej masy można uzyskać dużą moc.

Ponieważ zawierają tak mało ruchomych części, maszyny te są małe i ekonomiczne w produkcji. Dodatkowo silniki rotacyjne to także silniki o wysokich obrotach lub szybkoobrotowe!

Konfiguracja silnika obrotowego dodaje do tej maszyny inny silnik, co czyni ją ulubioną maszyną wśród entuzjastów motocykli. To wciąż płynna i spragniona maszyna, pomimo niewielkich rozmiarów i imponującego silnika.

Ten typ konfiguracji silnika obrotowego polega na pompowaniu oleju do obudowy wirnika, co powoduje drastyczną zmianę emisji spalin w wyniku spalenia oleju.

Oznacza to również, że ropa będzie nadal wyczerpywać się, dlatego musimy zachować czujność przy monitorowaniu i uzupełnianiu ropy. Ze względu na niską kompresję tych silników część benzyny pozostaje niespalona. Ma to znaczący wpływ na emisję spalin i oszczędność paliwa.

Różnica temperatur pomiędzy obudową a rotorem powoduje, że uszczelnienia tej maszyny stają się wrażliwe na pracę mniejszą niż optymalna lub nawet ulegają uszkodzeniu. Z tego powodu proces regeneracji silników samochodów rotacyjnych zajmuje dużo czasu. Wykonanie tego prostego kroku jest ważne, jeśli chcesz, aby silnik działał dobrze i zużywał jak najmniej paliwa.

Silnik hybrydowy

Następnie istnieje silnik hybrydowy, który łączy w sobie dwa źródła zasilania, a mianowicie ze zwykłego silnika i akumulatora pomocniczego. Przy takiej konfiguracji samochód hybrydowy z silnikiem spalinowym i silnikiem elektrycznym może szybciej reagować i zużywać mniej paliwa.

Maszyny elektryczne

W przeciwieństwie do hybryd, które wykorzystują konwencjonalne silniki, w samochodach elektrycznych wyeliminowano silnik, a ich źródło zasilania pochodzi wyłącznie z akumulatorów.

Indonezja nie jest wyjątkiem, jeśli chodzi o wykorzystanie epoki pojazdów elektrycznych jako sposobu na zmniejszenie globalnego poziomu zanieczyszczeń. Zaletami samochodów elektrycznych są niska emisja spalin, duża moc i oczywiście futurystyczny wygląd. Wreszcie, i być może najważniejsze, należy zminimalizować zanieczyszczenie powietrza.

Wniosek

Znajomość typu silnika w samochodzie jest zaletą dla kogoś, kto kocha samochody. W Indonezji najczęściej stosuje się silniki samochodowe w konfiguracji rzędowej.

Ten typ silnika ma swoje własne cechy, które ostatecznie wpływają na charakter samochodu. Silnik V ma bardziej kompaktowe rozmiary, dzięki czemu może pomieścić wiele cylindrów.

Przeczytaj także

bagikan:

Lovata Andrean

Cześć, jestem Lovata, nie jestem Ai, ale jestem autorem treści z zakresu SEO, technologii, finansów, podróży, przepisów kulinarnych itp. Mam nadzieję, że będzie to przydatne dla wszystkich moich znajomych. Dzięki