Die KPPU Lion Air Group verhängt eine Geldstrafe von Rp. 3 Milliarden

rancakmedia.com - Die Business Competition Supervisory Commission (KPPU) hat entschieden, dass die Lion Air-Unternehmensgruppe nachweislich marktdiskriminierende Praktiken im Zusammenhang mit der Zusammenarbeit bei der Vermarktung von Transportdienstleistungskapazitäten an einer Reihe von Flughäfen in Indonesien durchgeführt hat.

Dies geschah am Flughafen Hang Nadim, am Flughafen Soekarno-Hatta, am Flughafen Halim Perdanakusuma, am Flughafen Juanda und am Flughafen Kualanamu.

KPPU verhängte eine Geldstrafe von 1 Milliarde Rp gegen drei Fluggesellschaften, die der Lion Air Group beigetreten sind. Basierend auf PT Lion Mentari, PT Batik Air Indonesia und PT Lion Kilat.

Insgesamt verhängte KPPU gegen Lion Air Group eine Geldbuße in Höhe von Rp. 3 Milliarden, heißt es in der Erklärung, die KPPU am Montag (29. März 2021) erhalten hat.

In Anbetracht der verschiedenen Gründe, die auf dem kooperativen Charakter der Untersuchung, den negativen Auswirkungen der Epidemie und den Beweisen für das Ende der Vereinbarung beruhen, hat die KPPU jedoch entschieden, dass Bußgelder nicht erforderlich sind.

Die Bestimmungen sehen vor, dass die Lion Air Group den gleichen Verstoß nicht innerhalb eines Jahres begeht, da die Entscheidung dauerhafte Rechtskraft hat.

Der Fall von Lion Air war auf die Bevorratung von Waren für Postexpeditionen zurückzuführen, die von Juli bis September 2018 am Flughafen Hang Nadim in Batam stattfanden.

Die Ergebnisse der Befragung ergaben Hinweise darauf, dass es eine Kooperationsvereinbarung zwischen PT Lion Mentari, PT Batik Air Indonesia und PT Wings Kekal als Akteure kommerzieller Fluggesellschaften gab, die im Transportdienstleistungssektor tätig sind.

PT Lion Kilat ist jetzt ein Service für den Transport von Paketen zur Abholung und Dokumenten in ganz Indonesien mit Flügen der Lion Air Group.

In dieser Zusammenarbeit entschied KPPU, dass PT Lion Kilat begrenzte Rechte oder Exklusivität hat, Expeditionen mit 40 Tonnen pro Tag für 4 genehmigte Flugrouten zu nutzen.

Diese Operation war offenbar beendet und erschwerte Transportagenten, die als legale Agenten registriert waren, mit Ausnahme von PT Lion Kilat, den Zugang zum Warentransport.

Das hat der Rat der Kommission auf der Grundlage verschiedener Prozessbeweise schließlich entschieden PT Löwe Mentari, PT Batik Air Indonesien und PT Lion Kilat rechtlich bewiesen werden und eine Verurteilung vorlegen können, dass sie gegen Artikel 19 (d) des Gesetzes Nr. 5 von 2005. 1999 über das Verbot der Verletzung von Monopolpraktiken und geschäftlichem Wettbewerb verstoßen haben. Ungesund“, bemerkte die CPPU.

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"