Rancak Media Pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, kembali mengalami kemerosotan setelah meraih pekan yang sempurna pada MotoGP Jepang 2025.
Bagnaia finis ke-14 pada sprint race MotoGP Indonesia 2025 di Sirkuit Mandalika, Sabtu (4/10/2025) setelah start dari posisi ke-16 karena tidak lolos kualifikasi 1 (Q1).
Dia finis finis dalam sprint dengan selisih lebih dari 12 detik di belakang Luca Marini yang terkena penalti dan Alex Rins (Monster Energy Yamaha) yang juga terhambat keluar trek.
“Seminggu yang lalu saya seperti Bezzecchi dalam situasi ini, meraih pole position dengan rekor dan memenangkan sprint, sementara hari ini, seperti kemarin, saya berada dalam situasi yang sama seperti sebelum sesi latihan Misano,” kata Bagnaia di media scrum yang dihadiri BolaSport.com.
“Tidak ada cara untuk memacu diri, ketika saya mencoba, saya terlalu banyak bergerak, saya menghabiskan balapan tanpa mengerem di tikungan dan menekan gas di lintasan lurus.”
“Saya mencoba untuk menyelesaikan balapan dan finis dengan selisih 13 detik dari posisi kedua hingga terakhir dan 30 detik dari pemenang.”
“Untuk kesekian kalinya musim ini, saya tidak berada di atas motor, tetapi digendong.”
Bagnaia yakin bahwa perasaan buruk yang ia pulihkan di Motegi telah muncul kembali dan motornya terasa seperti di Misano atau Montmelo.
“Rasanya agak mirip dengan sisa musim ini, kecuali di Motegi, selalu sama,” ucap Bagnaia.
“Balapan ini lebih seperti Barcelona, di mana saya start di posisi ke-21, dan hasilnya memang seperti itu karena kepercayaan diri saya terhadap motor itu tidak seperti yang seharusnya.”
Asia Talent Cup 2025 – Davino Britani Berjuang untuk Posisi Keempat di Mandalika
“Meskipun kami menemukan keseimbangan yang tepat di Jepang, ada yang tidak beres.”
Namun, Bagnaia memastikan bahwa motornya sama dengan yang ia kendarai di Jepang, meskipun ia sama sekali tidak merasa nyaman di atasnya.
“Motornya sama secara teori, tetapi dalam praktiknya saya tidak tahu. Sensasinya, tentu saja, tidak sama,” ujar Bagnaia.
Bagnaia tidak merasakan sensasi di atas motornya dan mengaku putus asa.
“Saya tidak mengendarai motornya. Saya cukup beruntung bisa balapan di Motegi, yang sangat membantu saya, setidaknya semua keraguan hilang,” aku Bagnaia.
“Itu juga membantu saya secara mental untuk akhir pekan ini. Saya tidak perlu lagi membuktikan apa pun kepada siapa pun. “
“Saya melakukannya selama seminggu, tetapi rasanya sangat frustrasi. Saya berharap bisa sampai di sini dan balapan seperti di Jepang, memperebutkan posisi teratas, tetapi entah mengapa saya merasa seperti berada di Misano lagi.”
Bagnaia tidak memiliki penjelasan yang jelas tentang apa yang terjadi padanya di Indonesia, di mana ia sama sekali tidak nyaman dengan motornya.
“Seminggu yang lalu saya seperti Bezzecchi dalam situasi ini, meraih pole position dengan rekor dan memenangkan sprint, sementara hari ini, seperti kemarin, saya berada dalam situasi yang sama seperti sebelum sesi latihan Misano”
Terakhir kali Bagnaia mengeluhkan getaran di GP25-nya dan kesulitan berakselerasi adalah di Grand Prix Austria, yang merupakan terakhir kalinya konstruksi ban belakang Michelin yang lebih kaku digunakan.
Ditanyakan Jika perasaannya sama seperti di Austria, ia berkata: “Tepat.”
“Saya tidak bisa mengerem lebih keras karena saya kehilangan kendali di bagian depan hampir di setiap tikungan lagi,” ujar Bagnaia.
“Saya tidak bisa membuka gas karena saya banyak berputar. Saya tidak bisa berakselerasi dengan baik karena motornya banyak berguncang. Jadi, aneh.”
Bagnaia bingung menjelaskan apa yang terjadi, sambil mencatat bahwa di Jepang ia telah menunjukkan semua yang mungkin ia mampu.
“Saya juga tidak memahaminya,” katanya.
“Saya pikir saya datang ke sini dengan hal yang sama seperti Motegi karena memang benar di Motegi kami melakukan banyak hal dengan motor ini.
“Dan sekarang, secara teori motornya sama, tidak berfungsi dan sama seperti sebelumnya. Jadi, saya tidak mengerti.
“Ini lebih seperti frustrasi karena saya tidak punya apa-apa lagi untuk ditunjukkan.”
“Saya menunjukkan kemampuan saya seminggu yang lalu. Saya frustrasi karena seminggu yang lalu saya menang dan hari ini saya finis di posisi terakhir.
Saat kualifikasi, saya memaksakan diri untuk finis di posisi ke-16. Jadi, ada sesuatu yang tidak berfungsi lagi.”
Moto3 Indonesia 2025 – Tantangan Fadillah Arbi Aditama Melompat dari ARRC ke Moto3
