Poniżej poradnik jak zapłacić za zakaz jazdy na Jogja-Solo KRL

Poniżej poradnik jak zapłacić za zakaz jazdy na Jogja-Solo KRL - PT Kereta Api Indonesia (KAI) poprzez swoją spółkę zależną PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) przeprowadzi ograniczoną wersję próbną elektrycznego pociągu kolejowego Yogyakarta-Solo (KRL Jogja-Solo) dla zwykłych obywateli od 1 lutego 2021 r.

Główny dyrektor PT KCL Wiwik Widyawati wyjaśnił, że w okresie eksperymentalnym, który potrwa do 7 lutego 2021 r., potencjalni pasażerowie będą musieli zapłacić za bilet w cenie 1 IDR. Długość torów sieci Jogja-Solo KRL, wyjaśnił, wynosi około 60 km.

Zapłata

Aby wziąć Jogja-Solo KRL, można użyć metody płatności:

  1. Karta Multi Trip (KMT)
  2. Opłata za dojazdy
  3. Inne bankowe pieniądze elektroniczne
  4. Dokonaj płatności przez aplikacja który zapewnia funkcję skanowania kodów kreskowych

Przed wyjazdem nie zapomnij sprawdzić, czy saldo KMT lub pieniądze elektroniczne nadal tam są, czy nie. Aby sprawdzić aktywację, sprawdzić saldo i stan KMT lub pieniądza elektronicznego, możesz to zrobić na czytniku sald znajdującym się na stacji KRL.

Jeśli chodzi o użytkowników funkcji NFC, aby sprawdzić salda KMT, można to zrobić, pobierając lub aktualizując aplikację KRL Access za pośrednictwem Sklepu Play. Uzupełnienie salda KMT można później wykonać w automacie do napełniania KMT na stacjach KRL. Upewnij się, że pieniądze nie są złożone, aby maszyna mogła je łatwo przyjąć.

Protokół zdrowotny

Podczas pandemii wirusa koronowego pasażerowie Jogja-Solo KRL muszą przestrzegać następujących protokołów zdrowotnych:

  1. Musi nosić maseczkę i myć ręce
  2. Zaleca się stosowanie osłony twarzy lub osłony twarzy
  3. Ubrania z długim rękawem
  4. Przynieś osobiste narzędzia kultu
  5. Przynieś środek dezynfekujący do rąk
  6. Weź ze sobą mokre chusteczki i suche chusteczki

Reguła

Istnieje szereg zasad korzystania z Jogja Solo KRL, a mianowicie:

  1. Maksymalne wymiary bagażu to 100 cm x 40 cm x 30 cm
  2. Bagaż (zarówno służbowy, jak i osobisty) musi mieścić się w dopuszczalnych wymiarach i nie kolidować z zachowaniem bezpiecznej odległości między użytkownikami.
  3. Wejście na teren stacji KRL jest obowiązkowe w maseczce i zmierzeniu temperatury z maksymalną temperaturą 37,3 st. C.
  4. Aby wejść do bramki KRL, skorzystaj z bramki po lewej stronie ciała podczas wpinania.
  5. Aby ograniczyć kontakt, KMT nie musi dotykać bramki ani używać ciała podczas przechodzenia przez bramkę bez dotykania bramki.
  6. Czekając na KRL stań na peronie zgodnie z kierunkiem za linią bezpieczeństwa (linia żółta)
  7. Daj pierwszeństwo tym, którzy chcą wysiąść przed wejściem na pokład KRL Commuterline
  8. Podczas jazdy KRL przestrzegaj znaków dystansu społecznego, nie jedz i nie pij oraz rozmawiaj bezpośrednio lub przez telefon komórkowy, aby zapobiec Covid-19
  9. Należy pamiętać, że w Jogja-Solo KRL na końcach pociągu znajdują się miejsca uprzywilejowane, które są przeznaczone dla osób starszych, osób niepełnosprawnych, matek opiekujących się dziećmi i kobiet w ciąży
  10. Wychodząc z bramy, skorzystaj z bramy po prawej stronie ciała podczas wybijania

Jeśli saldo jest mniejsze

Jeśli brakuje salda, dostępna jest maszyna do korekty taryfy, z której można skorzystać, jeśli saldo na KMT jest niewystarczające przy opuszczaniu bramki/wystukaniu.

Użytkownicy mogą skorygować brak salda, umieszczając KMT na czytniku, a następnie wprowadzając gotówkę zgodnie z żądanym nominałem, aż saldo KMT wzrośnie.

Następnie użytkownik może opuścić teren stacji, aby kontynuować podróż.

Zabronione na trasie Yogyakarta-Solo KRL

Jazda na KRL-Jogja Solo wiąże się z wieloma ograniczeniami. Te zakazy to:

  1. Nie noś łatwopalnych przedmiotów
  2. Nie siadaj na podłodze i używaj składanych krzeseł
  3. Noszenie broni palnej lub broni ostrej bez zezwolenia jest zabronione
  4. Nie śmiecić
  5. Sprzedaż jest zabroniona
  6. Zakaz jedzenia i picia
  7. Zakaz palenia
  8. Nie przynoś silnie pachnących przedmiotów
  9. Busking jest zabroniony
  10. Zabrania się wprowadzania zwierząt

Źródło : kompas.com

Przycisk Powrót do góry