Según el NTSC, el avión Sriwijaya Air SJ-182 todavía estaba vivo cuando golpeó el agua.
Según el NTSC, el avión Sriwijaya Air SJ-182 todavía estaba vivo cuando golpeó el agua. - El presidente del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte (KNKT), Soerjanto Tjahjono, dijo que el KNKT había recopilado datos de radar (ADS-B) de la Corporación Proveedora de Servicios de Navegación de Aviación de Indonesia (Airnav Indonesia). A partir de esos datos, el avión se registró a una altitud de 250 pies antes de que se perdiera el último contacto.
"Los datos registrados hasta 250 pies dan una indicación de si los mecanismos de la aeronave siguen funcionando y son capaces de enviar datos", dijo Soerjanto en una declaración escrita en Yakarta, el lunes (1/11/2021).
Hasta que, su grupo pensó que el motor aún estaba vivo antes de caer al agua.
En detalle, los datos explican que el avión Sriwijaya Air SJ 182 despegó a las 14.36 WIB. Además, el avión voló hacia el Noroeste ya las 14:40 WIB el avión alcanzó una altura de 10.900 pies.
Sin embargo, después de eso, el avión descendió y los últimos datos también mostraron que el SJ 182 estaba a una altitud de 250 pies. Otros datos obtenidos por el NTSC del KRI Rigel en forma de distribución de varias piezas de escombros o restos con un ancho de 100 metros. y 300-400 metros de largo.
"La extensión de esta distribución es consistente con la sospecha de que el avión no experimentó una explosión antes de caer al agua", explicó.
Soerjanto agregó que los hallazgos de la aeronave que había sido recolectada por Basarnas incluían un motor de disco de turbina con un aspa de ventilador dañada.
"El daño a las aspas del ventilador muestra que la condición de la máquina aún funcionaba cuando experimentó un choque. Esto está en línea con la sospecha de que el mecanismo del avión todavía funciona hasta el avión a una altitud de 250 pies”, dijo.
El avión Sriwijaya Air SJ 182 transportaba a 62 personas que constaban de 6 tripulantes activos, 46 pasajeros adultos, siete niños y tres bebés. El avión de la ruta Yakarta-Pontianak se estrelló entre las islas Laki y Lancang, Mil Islas, el sábado (1/9/2021).
Originalmente, el avión llegaría al aeropuerto de Soepadio, Pontianak. Sin embargo, a las 14.40 WIB o cuatro minutos después del despegue, el avión perdió el contacto y se estrelló en las Mil Islas.
Fuente : kompas.com