jpnn.com – Setelah lebih dari tiga dekade menjadi ikon yang tak terpisahkan di paddock MotoGP, Repsol kini bersiap untuk kembali, namun dengan peran yang mengejutkan banyak pihak.
Alih-alih kembali tampil gagah di fairing motor tim pabrikan Honda, Repsol justru akan turun ke lintasan MotoGP mulai musim 2026 sebagai pemasok pelumas resmi untuk kategori Moto2 dan Moto3. Langkah ini menandai babak baru bagi raksasa minyak asal Spanyol itu, menyusul berakhirnya “pernikahan legendaris” mereka dengan Honda Racing Corporation (HRC) pada akhir musim 2024.
Bayangkan saja, kerja sama yang terjalin sejak tahun 1995 itu telah menghasilkan rentetan momen emas di lintasan balap. Dari era keemasan Mick Doohan dan Alex Criville, hingga masa kejayaan Valentino Rossi, Nicky Hayden, Casey Stoner, dan tentu saja Marc Marquez. Totalnya, puluhan kemenangan dan gelar dunia yang tak terhitung jumlahnya telah menjadikan kombinasi warna oranye dan putih Repsol begitu ikonik dan melekat di hati para penggemar MotoGP.
Bocor Nama Baru Tim Pabrikan Honda di MotoGP 2025, Tanpa Repsol
Namun, kilauan kejayaan itu mulai meredup secara bertahap. Sejak musim 2023, logo Repsol semakin jarang terlihat menghiasi motor-motor Honda, hingga akhirnya posisi sponsor utama diambil alih oleh Castrol. Situasi ini sempat membuat banyak pihak berspekulasi bahwa Repsol telah mengucapkan selamat tinggal secara permanen dari dunia balap motor paling bergengsi.
Ternyata, anggapan tersebut keliru. Menurut laporan dari Motorsport.com Spanyol, Repsol justru merancang kembalinya yang tak kalah elegan: mereka akan menggantikan Liqui Moly sebagai pemasok pelumas resmi untuk Moto2 dan Moto3, efektif mulai musim 2026.
Resmi! Honda Ditinggalkan Repsol Pada Akhir MotoGP 2024
Liqui Moly sendiri sebenarnya baru meneken kontrak kerja sama dengan Dorna Sports pada tahun 2022, yang sejatinya berlaku hingga musim 2027. Namun, rumor yang beredar kencang menyebutkan bahwa kerja sama tersebut kemungkinan besar akan diputus lebih cepat demi membuka jalan bagi kembalinya Repsol ke arena balap dunia.
Hingga kini, belum ada kepastian apakah Liqui Moly masih akan melanjutkan perannya sebagai sponsor utama Grand Prix Jerman, meski kontrak mereka di sana juga masih berlaku hingga tahun 2027.
Tim Repsol Honda Merombak Total Tampilan Hingga Teknis Motor RC213V 2024
Satu hal yang jelas: kembalinya Repsol akan membawa angin segar bagi kategori Moto2 dan Moto3, dua kelas yang kini gencar dipromosikan oleh Liberty Media (pemilik baru hak komersial MotoGP) agar lebih menarik bagi penonton global. Repsol memang tak lagi tampil di “kelas raja”, namun siapa tahu, dari balik hiruk-pikuk paddock Moto2 dan Moto3, mereka tengah merajut kejutan besar lainnya. Pasalnya, dengan rekam jejak historisnya yang gemilang, Repsol terbukti selalu tahu cara meraih gelar juara. (motorsport/jpnn)
MotoGP 2025: Kecelakaan di Mandalika Berbuah Pahit, Musim Marc Marquez Resmi Tamat?
Ringkasan
Repsol akan kembali ke dunia MotoGP mulai musim 2026 setelah kerja sama panjang mereka dengan Honda Racing Corporation (HRC) berakhir pada 2024. Kali ini, raksasa minyak Spanyol tersebut tidak lagi menjadi sponsor utama tim pabrikan, melainkan akan berperan sebagai pemasok pelumas resmi untuk kategori Moto2 dan Moto3. Langkah ini mengejutkan banyak pihak yang sempat menduga Repsol telah pamit permanen dari balapan.
Kerja sama ikonik Repsol dengan Honda yang terjalin sejak 1995 telah menghasilkan banyak gelar dunia, namun logonya mulai memudar sejak 2023. Repsol akan menggantikan Liqui Moly sebagai pemasok pelumas resmi di Moto2 dan Moto3, meski kontrak Liqui Moly seharusnya berlaku hingga 2027. Kembalinya Repsol diharapkan membawa angin segar bagi kedua kelas balap tersebut, seiring upaya Liberty Media untuk mempromosikannya secara global.
