Rancak Media – Dalam sebuah sesi tes privat yang menegangkan di Aragon, Spanyol, dua bintang utama Ducati, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia, menunjukkan reaksi yang sangat kontras terhadap pengujian fairing baru Ducati. Sementara juara dunia bertahan, Pecco Bagnaia, tak bisa menyembunyikan senyum puasnya, Marc Marquez justru terlihat diliputi kebingungan.
Pengujian inovasi aerodinamika ini merupakan bagian krusial dari persiapan Ducati jelang gelaran MotoGP Italia 2025, yang dijadwalkan berlangsung di Sirkuit Mugello pada 20-22 Juni. Fokus utama pengembangan ini adalah untuk meningkatkan daya cengkeram ban belakang dan kelincahan motor di tikungan—dua aspek fundamental untuk meraih keunggulan kompetitif di lintasan Mugello yang menantang.
Manajer Tim Ducati, Davide Tardozzi, secara langsung mengonfirmasi perbedaan respons yang mencolok dari kedua pembalap andalannya. “Di sisi Pecco, ada senyum dan kebahagiaan. Di sisi Marc, justru ada tanda tanya,” ungkap Tardozzi, dikutip dari Crash, menggambarkan suasana di garasi tim setelah sesi tes.
Marc Marquez sendiri mengungkapkan bahwa ia merasa konfigurasi motornya saat ini sudah sangat sesuai dengan gaya balapnya, sehingga manfaat langsung dari fairing baru Ducati belum terasa signifikan baginya. “Dengan fairing baru, waktu lap sangat mirip. Tapi itu pertanda baik. Sekarang kami harus lihat keseimbangan motor dan tentukan arah ke depan,” jelas Marquez, mengisyaratkan perlunya evaluasi lebih lanjut terhadap keseimbangan menyeluruh motor.
Berbanding terbalik, Francesco Bagnaia menyambut antusias perubahan ini, bahkan menyebutnya sebagai “tes terbaik musim ini”. Sang juara dunia bertahan tersebut merasa mendapatkan peningkatan signifikan. “Saya merasa lebih percaya diri. Motor terasa lebih stabil di tikungan cepat. Tapi kami masih perlu mengevaluasi beberapa sektor lain,” ujar Bagnaia kepada media Eropa, menyoroti peningkatan stabilitas yang memberinya keuntungan di kecepatan tinggi.
Secara teknis, fairing baru Ducati ini dirancang untuk mengoptimalkan aerodinamika motor secara keseluruhan, dengan tujuan mengurangi hambatan udara (drag) dan meningkatkan kestabilan, terutama di tikungan kompleks khas Mugello. Untuk mengimbangi perubahan aerodinamis ini, Ducati bahkan telah menguji coba basculan (swingarm) baru, menunjukkan komitmen penuh terhadap inovasi.
Meskipun kepuasan Bagnaia begitu nyata, keputusan akhir untuk menggunakan fairing baru ini di MotoGP Italia belum final. Ducati masih akan menanti hasil evaluasi lanjutan dari tes yang akan dilakukan oleh Michele Pirro di Barcelona. Jika hasilnya memuaskan, fairing revolusioner ini kemungkinan besar akan langsung diboyong dan diterapkan di Mugello. “Yang kami minta dari tim aero adalah peningkatan di seluruh sektor. Tapi kami tahu itu sulit. Karena itu, masukan dari pembalap sangat penting untuk kami,” pungkas Tardozzi, menegaskan peran vital umpan balik pembalap dalam proses pengembangan.
Kini, seluruh sorotan tertuju pada Mugello. Sebuah pertanyaan besar menggantung: Akankah Marc Marquez memilih untuk tetap setia dengan konfigurasi motor lamanya, atau ia akan ikut mengadopsi senjata aerodinamika terbaru yang telah membuat Francesco Bagnaia tersenyum lebar? Jawaban atas dinamika menarik ini akan terungkap dalam panggung akbar MotoGP Italia 2025. (jpg)
Ringkasan
Ducati menguji fairing baru dalam tes privat di Aragon sebagai persiapan MotoGP Italia 2025. Francesco Bagnaia menyambutnya antusias, merasa lebih percaya diri dan stabil di tikungan, bahkan menyebutnya “tes terbaik musim ini.” Sebaliknya, Marc Marquez merasa kebingungan karena waktu lapnya serupa dan ia merasa konfigurasi motornya saat ini sudah sangat sesuai.
Fairing baru ini bertujuan mengoptimalkan aerodinamika motor untuk meningkatkan cengkeraman dan kelincahan, khususnya di tikungan kompleks Mugello. Meskipun Francesco Bagnaia menunjukkan kepuasan besar, Ducati belum membuat keputusan final tentang penggunaannya di MotoGP Italia. Tim akan menunggu hasil evaluasi lanjutan dari tes Michele Pirro, karena umpan balik pembalap sangat penting.
