Rancak Media Dua balapan MotoGP Austria 2025 menghadirkan kejutan pahit bagi pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia. Sang juara dunia harus puas finis di urutan ke-8 di Red Bull Ring pada Minggu (17/8/2025).
Ironisnya, rekan setimnya, Marc Marquez, justru berjaya dengan menyapu bersih kemenangan, meraih ganda keenamnya secara berturut-turut baik di sprint race maupun balapan utama.
Kontrasnya performa ini sangat mencolok, dan data pasca-balapan semakin memperjelas jurang perbedaan tersebut.
Di Austria, Bagnaia sebenarnya berpotensi menghindari masalah yang merusak sprint race sehari sebelumnya. Ia bahkan sempat menyalip Marquez saat pengereman dan memimpin di lap-lap awal.
Namun, seiring berjalannya balapan, kecepatan Bagnaia terus menurun, jauh dari performa gemilang yang ia tunjukkan saat latihan bebas pada hari Jumat.
Bagnaia sendiri tak dapat menyembunyikan kebingungannya atas hasil ini.
“Sejujurnya, saya tidak tahu apa yang terjadi. Saya memulai dengan baik, tetapi saya lebih lambat dari para pembalap di depan saya,” ungkap Bagnaia kepada TNT Sports, seperti dilansir Paddock GP.
“Saya memeriksa data saya dari tahun lalu. Saya lebih cepat dan seharusnya bisa memenangkan balapan. Ini sungguh aneh, sulit dijelaskan.”
“Saya tidak konsisten. Terkadang saya yang tercepat dengan kecepatan yang fantastis, lalu saat balapan saya sangat lambat dan finis di urutan kedelapan. Ini sangat aneh. Sejujurnya, saya tidak mengerti,” keluhnya.
Performa yang tidak stabil, diikuti penurunan drastis pada hari Minggu, merangkum penderitaan yang dialami Bagnaia saat ini.
Kondisi ini juga memicu kelelahan mental bagi sang juara dunia dua kali (2022, 2023), yang gagal meraih gelar ketiga di hari terakhir musim 2024. Ia kini tengah berjuang untuk menemukan harmoni antara gaya balapnya dan motor GP25.
MotoGP Austria 2025 – Saran Lorenzo untuk Francesco Bagnaia, Belajar dari Marc Marquez yang Berjuang Meraih Kemenangan
“Yang membuat segalanya lebih sulit adalah kami baru saja menjalani liburan musim panas. Dia mencoba melakukan reset penuh,” kata pengamat MotoGP, Michael Liverty.
Dengan kata lain, Bagnaia mencoba memulai kembali secara mental selama masa rehat.
“Dia harus fokus pada sembilan balapan berikutnya dan berkata pada dirinya sendiri: “Ini ujian”.”
“Dia masih memiliki satu tahun tersisa di kontraknya sebagai rekan setim Marquez yang tampaknya tidak diinginkan siapa pun! Kami semua percaya pada Pecco, dia pembalap yang berkualitas,” ujar mantan pembalap asal Inggris itu.
Sementara itu, mantan pembalap asal Prancis, Sylvain Guintoli, menggambarkan kesulitan yang dialami Bagnaia sebagai sebuah bencana.
“Ini bencana. Hampir kejam karena pada hari Jumat, semuanya menunjukkan akhir pekan yang baik. Dia lolos kualifikasi dengan baik pada hari Sabtu,” ucap Guintolli.
“Untuk balapan, seolah-olah dia kehilangan langkah. Dia mengatakan dia kalah di mana-mana, yang membuatnya rentan terhadap serangan.”
“Dia sedikit terpukul ketika celah terbuka. Sulit untuk menerimanya. Apa hal positif yang bisa Anda ambil darinya? Fabio Di Giannantonio juga kesulitan dengan paket 2025.”
Bagnaia kini dituntut untuk menstabilkan cengkeraman ban belakang, mendapatkan kembali kepercayaan diri saat pengereman, dan mengubah kecepatan impresifnya menjadi konsistensi sepanjang balapan.
“Angka-angka telah menamparnya. Bagnaia mengubah kenyataan ini menjadi rencana untuk merebut kembali performanya,” ujar Guintolli.
“Bakatnya belum hilang, hanya saja masih kurang kerangka kerja yang menghubungkan segalanya dari hari Jumat yang brilian hingga hari Minggu yang menentukan.”
Namun, di balik kegembiraan atas kemenangan Marquez, terdapat kekecewaan mendalam atas penurunan performa Bagnaia.
“Memang pantas merayakan Marc, tetapi pikiran kami terfokus pada Pecco karena apa yang terjadi akhir-akhir ini tidak baik bagi kami,” aku Tardozzi.
“Masalah yang ia miliki harus kami selesaikan, karena ia telah menunjukkan kepada kami beberapa kali bahwa ia masih cepat, seperti saat meraih pole di Brno, putaran-putaran cepat hari ini, dan performa sangat baik pada hari Jumat di trek ini.”
“Bahwa ia melaju kencang tidak perlu diperdebatkan. Intinya adalah apa yang harus kami berikan kepadanya agar ia bisa konsisten, kembali ke podium, dan memenangkan balapan, karena kami yakin ia bisa melakukannya,” ujarnya.
Menanggapi luapan emosi Bagnaia dalam wawancara TV, di mana ia mendesak Ducati untuk memberikan jawaban karena kesabarannya sudah menipis, Tardozzi mencoba meredakan situasi.
“Sangat bisa dimengerti apa yang dia katakan, tetapi dengan pikiran yang tenang dia akan menyadari bahwa tidak ada seorang pun di tim yang tidak peduli dengan situasinya,” ucap Tardozzi.
“Dari Claudio Domenicali (CEO Ducati) hingga ke bawah, kami semua ingin melihatnya di posisi 3 teratas,” ujarnya.
“Pecco tidak menyerah, kami yakin akan hal itu. Ada rasa saling percaya dan kami akan memastikan untuk menempatkannya pada posisi yang kompetitif lagi. Jelas bahwa dia harus menempatkan kami pada posisi untuk membantunya. Bersatu kita akan berhasil.”
Terakhir, mengenai masalah yang menghalangi pembalap berusia 28 tahun itu untuk mengekspresikan dirinya secara maksimal, Tardozzi menyinggung sisi psikologis.
Tardozzi menekankan pentingnya kolaborasi antara pembalap dan tim. Ia mencatat bahwa masalah yang memengaruhi Bagnaia tidak semata-mata soal teknis.
MotoGP Austria 2025 – Mantan Kepala Kru Beri Peringatan, Fermin Aldeguer Sudah Tahu Celah Saingi Marc Marquez
Ringkasan
Francesco Bagnaia mengalami mimpi buruk di MotoGP Austria 2025, di mana ia hanya mampu finis di urutan ke-8. Penurunan performanya sangat kontras dengan rekan setimnya, Marc Marquez, yang mendominasi dengan menyapu bersih kemenangan. Bagnaia mengaku kebingungan dengan performanya yang tidak stabil, bahkan merasa lebih lambat dibandingkan tahun sebelumnya, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang keselarasan antara gaya balapnya dan motor GP25.
Tim Ducati mengakui kekecewaan atas penurunan performa Bagnaia dan berjanji untuk mencari solusi. Mereka menekankan bahwa masalahnya tidak hanya bersifat teknis, tetapi juga terkait aspek psikologis dan perlunya kolaborasi antara pembalap dan tim. Bagnaia dituntut untuk menstabilkan cengkeraman ban belakang, mendapatkan kembali kepercayaan diri saat pengereman, dan mengubah kecepatan impresifnya menjadi konsistensi sepanjang balapan.